Прошедшие мероприятия
«Школа механика» и конференция «Сервисное обслуживание в ЦБП и гофроиндустрии». 20-24 июня
В учении нет более удобного способа,
чем личные встречи с учителем.
Сюнь-Цзы.
Друзья, в этом репортаже мы решили поделиться с Вами некоторыми СЕКРЕТАМИ нашей работы. Создание и реализация образовательных проектов — это целая ТЕХНОЛОГИЯ, которая стремительно развивается. Самое интересное, когда участвуешь в каком-то мероприятии, кажется, что оно как-то само организуется, ничего тут сложного нет. На самом деле это искусство. Нужно учесть массу аспектов, чтобы всё прошло гладко. Важна роль ЭКСПЕРТА-ЛИДЕРА по работе с группой. Этот человек должен быть ведущим специалистом в своей области. Он должен понимать суть практической работы производственников, ЧУВСТВОВАТЬ их проблемы, быть готовым дать компетентный комментарий. Всё это возможно, если эксперт находится сам в постоянном контакте с промышленностью, изучает аналитические, научные материалы, проявляет ИНТЕРЕС к технологиям и не безразличен к окружающему миру и своей деятельности. И мы с гордостью можем сказать, что многие наши эксперты, пройдя серию фильтров при отборе, отвечают этим требованиям.
А теперь на этот раз очень кратко расскажем Вам о том, как проходила конференция по сервисному обслуживанию и Школа механика прекрасной июньской неделей в Институте» КРОНА».
«БИТВА» МЕХАНИКОВ. С ПОЛЬЗОЙ для ДЕЛА
ШКОЛА МЕХАНИКА была насыщена не только полезными практическими занятиями, дискуссиями и круглыми столами, но и интересными заданиями на звание «Лучший механик». Задания составили основу конкурса. В первый же день программы мы предложили конкурсантам взять в руки подшипник (кому какой достался) и определить его дефекты. Оценивал конкурс в прошлом главный механик крупного ЦБК, а ныне технический руководитель компании «КБР ИСТ» Андрей Рожко. Испытания вызвало некоторые споры, а для кого-то стало очень даже увлекательным занятием. Ведь в повседневной профессиональной жизни механики постоянно сталкиваются с поломками узлов оборудования. Как же диагностировать процессы выхода из строя, каковы могут скрытые причины дефектов узлов агрегатов, на что порой специалисты не обращают внимания, а потом это выливается в круглую сумму? Эти казалось бы, привычные, а с другой стороны, очень сложные вещи рассматривались в первый день проекта, посвящённый точному ТО и системе 5С. И завершении дня участников ждал сюрприз – роскошная пешая экскурсия (нам очень повезло с погодой) по историческому сердцу Петербурга.
Во второй день школьники взялись за дело – учились монтировать и демонтироваться подшипники и правильно их смазывать. В этом участникам помогали наши надёжные партнёры из компании «Практическая Механика». Работа конкурсантов в этот день не закончилась – им предстояло ещё пройти тестирование – на 100 вопросов. Не мало, скажите Вы. Да, тест охватил разные профессиональные области работы механика. В итоге результат определил общий уровень подготовки тестируемого. Кстати, полезная штука с точки зрения дальнейшего профессионального роста.
На следующий день последовала конференция по СЕРВИСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ в ЦБП. Ознакомиться с полным перечнем выступлений и списком фирм-участников Вы можете на нашем сайте. Там же Вы сможете найти полный перечень материалов, изданных к конференции. Хочется отметить активные дискуссии во время конференции «наоборот» и круглого стола. Ведущий конференции Александр Смолин высказал важную мысль по поводу продвижения отечественных наработок на рынке ЦБК. Если специалисты-практики начнут развивать отечественную машиностроительную отраслевую нишу, то это даст импульс для развитияимпортозамещения и ослабления зависимости от иностранных компаний, позволит создать более конкурентоспособные условия работы с заказчиками по всем направлениям.
Кстати, если Вы хотите стать участником подобного проекта, что можете написать нам на электронный адрес krona@gturp.spb.ru, мы Вам подробно опишем детали следующих проектов. Вам точно это может быть интересно!!!
В конференционные дни проекты участников – конкурсантов ожидали новые испытания. Например, тематический кроссворд. И были те, кто не только ответил на большую часть вопросов. Но и заметил и неточности в формулировке некоторых вопросов. Молодцы! Вот уж точно зоркий глаз!
Особым драйвом отличался экспресс-опрос, который проводил руководитель Института «КРОНА» Александр Иванов. Кстати, над проектом славно потрудилась вся команда. И проект удался на славу благодарю тому, что в команде было понимание с полуслова. И участники смогли по достоинству оценить наши старания и усилия! Нам, правда, было приятно для Вас работать. В опросе важна была не только смекалка, но и быстрота реакции. Кто-то отвечал быстрее, кто-то додумывался до правильно ответа чуть позже и табличку поднимал с опозданием. Но были и те, кто не стеснялся и поднимал табличку позже с надеждой, что конкурент ошибётся в ответе. И тогда будет шанс дать правильный ответ. В общем, эмоционально и зажигательно вышло. Самое время рассказать, кто занял призовые места.
Итак, Победители конкурса «Лучший механик ЛПК России и стран СНГ»:
1 МЕСТО – Молотков Сергей Александрович, механик цеха ПБ и К, «МПК КРЗ».
2 МЕСТО – Кузнецов Юрий Сергеевич, старший инженер по вибродиагностике, «Сухонский КБК».
3 МЕСТО – Гусенко Сергей Владимирович, старший механик картоноделательной машины №21, «Монди СЛПК».
Отдельно нужно сказать про Сухонский КБК. Представители комбината заняли призовые места на всех конкурсах «Лучший» в этом году: Лучший энергетик, Лучший технолог, Лучший гофровик, Лучший механик.
КОМАНДА и ГЕОГРАФИЯ РАСТЁТ
Приятно, что в этот раз на мероприятии собрались не только производственники с тех предприятий и от тех компаний, с которыми мы давно работаем, 
но и подключились новички. В целом аудитория была очень ПРЕДСТАВИТЕЛЬНАЯ: ОАО «Кондопога», СПб бумажная фабрика – «Гознак», УП Бумажная фабрика Гознака (г. Борисов), ОАО «Волга», ООО «Кама ЦБК», ООО «РК-Гранд», БФ Коммунар, ООО «Комфорт», Сясьский ЦБК, БФ Коммунар, Илим в г. Братске, Сухонский КБК, Монди СЛПК, ООО «Стора Энсо Пакаджинг ББ», Группа ИЛИМ, г. Коряжма, АО «КНАУФ ПЕТРОБОРД», ЗАО «МПК КРЗ», ООО «Бипак», ОАО «Волга», ООО «Окуловская БФ», ООО «ЛЛК-Интернешнл», ЗАО «Союзлесмонтаж», ООО «Ассоциация ВАСТ», ПТФ «КонСис», ООО «Ильма», ИЦ «АРТ», ООО «Эс энд Эн», ООО «Андритц», АО «ВИКА МЕРА», «ЦБП Сервис», АО «Валмет Автоматизация», ООО «СПМ Инструмент», ООО «Изи-Лазер СНГ», ООО «Ай-Ти-Ти Индастриз Рус». РТА Санкт-Петербург, ОАО «КЗМС», ЗАО «КБР Ист», АНО МИПМ, ЗАО «Зульцер Насосы» «Газпромнефть МЗСМ».
С некоторых предприятий приехало по несколько человек, и это только усилило динамику всего проекта. Надо отметить, что следующая Школа механика 24-28 октября 2016 станет совершенно другой. Мы включим важный интерактивный блок с самого утра в понедельник. А что конкретно будет в этом блоке – вы сможете узнать совсем скоро. Мы обязательно сообщим Вам, или Вы можете обратиться к нам.
Отзывы об участии в программе были очень положительными. Мы набрали твёрдую девятку с «хвостиком» из 10 за проект. Хорошая награда за труд:
- — Высокий уровень организации, профессионализм участников, актуальные темы (ООО «ЛЛК-Интернешнл», Евгений Анисимов, Менеджер отдела смазочных материалов
- — Мероприятие очень понравилось, появились новые контакты и пища для размышления (Дробович Алексей Андреевич, Мастер по ремонту, Группа Илим в Коряжме);
- Я с уважением и признательностью отношусь к тем, кто проводит такие мероприятия. Мне очень понравились лекции, такие, казалось бы, сложные вещи донесли в простой, даже в игровой форме (Булгаков Кирилл Владимирович, ст. наладчик гофрооборудования, Бипак);
Самое ВАЖНОЕ, что у механиков по итогам участия в проекте появились теоретические и практические наработки, которые позволят им внедрять свежие идеи в производственный процесс. И это здорово! Кстати, мы будем рады получить от Вас обратную связь по внедрению того или иного подхода и/или идеи в профессиональную деятельность по результатам мероприятия. Поделитесь с нами своей ИСТОРИЕЙ УСПЕХА, написав нам письмо на адрес krona@gturp.spb.ru
ЭТО БЫЛА НАСТОЛЬКО ТЁПЛАЯ ВСТРЕЧА,
ЧТО ХОЧЕТСЯ ПОВИДАТЬСЯ СО ВСЕМИ ВАМИ ЕЩЁ!
«МЫ НЕ ПРОСТО УЧИМ, МЫ РАСШИРЯЕМ И ПОДДЕРЖИВАЕМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОТРАСЛЕВОЕ СООБЩЕСТВО!»
Евгений Ошин
заместитель директора Института «КРОНА»
Прилагаются: